Ce sunt mașinile de turnat prin injecție de plastic?

Mașinile de turnat prin injecție de plastic sunt mașini care încălzesc și amestecă pelete de plastic până când sunt topite într-un lichid, care este apoi trimis printr-un șurub și forțat printr-o ieșire în matrițe pentru a se solidifica sub formă de piese din plastic.

asdzxczx1

Există patru tipuri de bază de mașini de turnare, clasificate în funcție de puterea utilizată pentru injectarea plasticului: mașini de turnare hidraulice, electrice, hibride hidraulic-electrice și mecanice.Mașinile hidraulice, care folosesc motoare electrice pentru a alimenta pompele hidraulice, au fost primul tip de mașini de turnat prin injecție de plastic.Majoritatea mașinilor de turnat prin injecție sunt încă de acest tip.Cu toate acestea, mașinile electrice, hibride și mecanice au o precizie mai mare.Mașinile electrice de turnat prin injecție, care folosesc servomotoare alimentate cu energie electrică, consumă mai puțină energie, precum și sunt mai silențioase și mai rapide.Cu toate acestea, sunt și mai scumpe decât mașinile hidraulice.Mașinile hibride utilizează aceeași cantitate de energie ca și modelele electrice, bazându-se pe o unitate de acţionare CA cu putere variabilă care combină atât acţionarea motorului hidraulic, cât și cea electrică.În cele din urmă, mașinile mecanice măresc tonajul clemei printr-un sistem de comutare pentru a se asigura că tablița nu se strecoară în părțile solidificate.Atât acestea, cât și mașinile electrice sunt cele mai bune pentru munca în cameră curată, deoarece nu există pericolul de scurgeri ale sistemului hidraulic.

Cu toate acestea, fiecare dintre aceste tipuri de mașini funcționează cel mai bine pentru diferite aspecte.Mașinile electrice sunt cele mai bune pentru precizie, în timp ce mașinile hibride oferă mai multă forță de strângere.Mașinile hidraulice funcționează, de asemenea, mai bine decât celelalte tipuri pentru producția de piese mari.

asdzxczx2

Pe lângă aceste tipuri, mașinile vin într-o gamă de tonaj de la 5-4.000 de tone, care sunt utilizate în funcție de vâscozitatea plasticului și a pieselor care vor fi fabricate.Cele mai populare mașini, însă, sunt cele de 110 tone sau 250 de tone.În medie, mașinile de turnare prin injecție mai mari pot costa între 50.000 USD și 200.000 USD sau mai mult.Mașinile de 3.000 de tone pot costa 700.000 USD.La celălalt capăt al scalei, o mașină de turnat prin injecție de birou cu 5 tone de forță poate costa între 30.000 și 50.000 USD.

Adesea, un atelier de mașini va folosi doar o singură marcă de mașină de turnat prin injecție, deoarece piesele sunt exclusive pentru fiecare marcă - costă foarte mult schimbarea de la o marcă la alta (excepția de la aceasta o reprezintă componentele matriței, care sunt compatibile cu diferite mărci. Fiecare mașinile mărcii vor îndeplini anumite sarcini mai bine decât altele.

asdzxczx3

Bazele mașinilor de turnat prin injecție de plastic

Elementele de bază ale mașinilor de turnat prin injecție de plastic constau din trei părți majore: unitatea de injecție, matrița și unitatea de prindere/ejector.Ne vom concentra asupra componentelor sculelor de matriță prin injecție în secțiunile următoare, care se descompun în sistemul de canalizare și canal, porți, două jumătăți ale cavității matriței și acțiuni laterale opționale.Puteți afla mai multe despre procesul de bază al turnării prin injecție a plasticului prin articolul nostru mai aprofundat Noțiuni de bază pentru turnarea prin injecție a plasticului.

1. Cavitatea mucegaiului

O cavitate de matriță constă de obicei din două părți: o parte A și o parte B.Miezul (partea B) este de obicei partea interioară, necosmetică, care conține știfturile de ejectare care împing piesa finalizată din matriță.Cavitatea (partea A) este jumătatea formei pe care o umple plasticul topit.Cavitățile mucegaiului au adesea orificii de ventilație pentru a permite aerului să iasă, care altfel s-ar supraîncălzi și ar provoca urme de arsuri pe piesele din plastic.

2. Sistemul Runner

Sistemul de rulare este un canal care conectează materialul plastic lichefiat de la alimentarea cu șurub la cavitatea piesei.Într-o matriță rece, plasticul se va întări în canalele canalelor, precum și în cavitățile pieselor.Când piesele sunt ejectate, curele sunt de asemenea ejectate.Alerele pot fi tăiate prin proceduri manuale, cum ar fi tăierea cu mașini de tăiere.Unele sisteme de canal rece ejectează automat ghidajele și piesele separat, folosind o matriță cu trei plăci, unde canalul este compartimentat de o placă suplimentară între punctul de injecție și poarta piesei.

Formele cu canal fierbinte nu produc canale atașate deoarece materialul de alimentare este menținut în stare topită până la poarta piesei.Poreclit uneori „picături fierbinți”, un sistem de canal fierbinte reduce risipa și îmbunătățește controlul turnării la o cheltuială crescută pentru scule.

3. Sprue

Sprue sunt canalul prin care plasticul topit intră din duză și, de obicei, se intersectează cu un canal care duce la poarta unde plasticul intră în cavitățile matriței.Sprue este un canal cu diametru mai mare decât canalul de rulare care permite cantității adecvate de material să curgă prin unitatea de injecție.Figura 2 de mai jos arată unde spruceul unei matrițe parțiale a fost acolo unde plasticul suplimentar s-a solidificat acolo.

Un sprue direct într-o poartă de margine a unei piese.Caracteristicile perpendiculare sunt numite „melci reci” și ajută la controlul forfecării materialului care intră în poartă.

4. Porți

O poartă este o mică deschidere în instrument care permite plasticului topit să intre în cavitatea matriței.Locațiile porților sunt adesea vizibile pe partea turnată și sunt văzute ca un mic petic aspru sau o trăsătură asemănătoare gropițe cunoscute sub numele de vestigiu de poartă.Există diferite tipuri de porți, fiecare cu punctele sale forte și compromisuri.

5. Linie de despărțire

Linia de despărțire principală a unei piese turnate prin injecție este formată atunci când cele două jumătăți de matriță se apropie pentru injecție.Este o linie subțire de plastic care se întinde în jurul diametrului exterior al componentei.

6. Acțiuni secundare

Acțiunile laterale sunt inserții adăugate într-o matriță care permit materialului să curgă în jurul lor pentru a forma caracteristica de decupare.Acțiunile laterale trebuie să permită, de asemenea, o ejectare cu succes a piesei, prevenind blocarea matriței sau o situație în care piesa sau unealta trebuie să fie deteriorate pentru a îndepărta piesa.Deoarece acțiunile laterale nu urmează direcția generală a sculei, caracteristicile de decupare necesită unghiuri de întindere specifice mișcării acțiunii.Citiți mai multe despre tipurile comune de acțiuni secundare și de ce sunt utilizate.

Pentru matrițele simple A și B care nu au nicio geometrie de decupare, o unealtă poate închide, forma și ejecta o piesă fără mecanisme adăugate.Cu toate acestea, multe părți au caracteristici de design care necesită o acțiune secundară pentru a produce caracteristici precum deschideri, fire, file sau alte caracteristici.Acțiunile laterale creează linii de despărțire secundare.


Ora postării: 20-mar-2023